Loris är en 15 m lång sk speedyacht från tiden innan första världskriget. Hon är byggd helt i fernissad mahogny med vackra beslag och med en exklusiv inredning i jugendstil, komplett med äkta mattor och skinndynor. Hon är en av dom mest påkostade och välrenoverade klassiska yachter som finns att uppbringa i Sverige. Hennes historia är exempellös i sitt slag och båten är med sina 28 knop en av skärgårdens absolut snabbaste veteran-yachter. Här har dåtidens Hollywoodstjärnor och kungligheter skålat i champagne med Ivar Kreuger och finanseliten. Loris lämpar sig för sällskap upp till 8 personer och finns stationerad i Stockholmsområdet. Loris ritades i februari 1913 av den kände båtkonstruktören Knut Ljungberg åt ing, Ivar Kreuger. En månad senare bildades Förenade Svenska Tändsticksfabrikerna AB som blev början på Kreugers världsomspännande tändsticks imperium. 1929 var koncernen som starkast och Ivar ansågs som världens rikaste man med mer än dubbelt så stor förmögenhet som vår tids Bill Gates om man omräknar penningvärdet. Hans bolag kontrollerade över 80% av världsmarknaden på tändstickor och förmedlade statslån till ett 50 tal länder, däribland Tyskland och Frankrike. Koncernen innehöll flera av Sveriges största företag som SCA, Boliden SKF, LM Ericson, SF och Gränges. Här fanns även banker och fastighetsbolag. 1932 hittades han död i sin våning i Paris och i den kommande paniken tvingades koncernen i konkurs. Den så kallade Kreugerkrachen var ett faktum. Loris såldes på auktion och gick mellan många händer tills hon hittades som ett vrak 1992. Renoveringen av Loris tog 5 år och sponsrades av bla Hufvudstaden, ett fastighetsbolag som Ivar Kreuger bildade 1915. |